提,就说德拉腊和他的亲信,便在利用特权获取许可证。他们不直接参与贸易,只把许可证当成证券来炒,买空卖空就能赚取好几倍利润。
一艘大帆船,被分成好几千个空间,每个空间都需要许可证,每张许可证都是白花花的银子!
中国人要跑美洲贸易,只要贸易量不大,就让中国人去做呗。
对于殖民地官员而言,万一攻击中国船队,导致大帆船贸易断绝,那才是火烧眉毛的事情。不仅国王要问罪,还有很多人的饭碗被砸,绝对是吃不了兜着走。
德拉腊召集菲律宾官员开会,众人对此无话可说。
想解决彻底这个问题,就得国王派来大型舰队,把吕宋岛、台湾岛和琉球群岛拿回来。这可能吗?王室早就破产了,在欧洲都打不起仗,别说来亚洲跟中国开瓢。
那就只能瞒着国王呗,殖民地官员继续搞走私、继续炒卖许可证,默认中国商人在银丝贸易中掺一脚。皆大欢喜!
除了西班牙国王和本土商人,大家都没有任何损失。
事实上,大家早就对国王不满了,一直限制大帆船的贸易量。另一个时空,再过几十年,国王就被逼得提高贸易量,翻倍,翻倍,再翻倍。
“伟大的西班牙帝国,终究已经不复荣光。”德拉腊望着落日叹息。
想当年,他们纵横四海、称霸欧洲,那是何等的威风凛凛,现在却被一堆国家欺负。
作为贵族,作为总督,德拉腊对此痛心不已。
当然,该赚的银子还得赚,思想不能只停留在过去,还得与时俱进面对未来嘛。
而在马尼拉,拜访李铨的商人络绎不绝。
李铨干脆把投拜帖的都叫上,一起在马尼拉的福建会馆聚餐。
“这一杯,敬李指挥!”
福建商会驻马尼拉经理林若飒,率先站起来举杯。
经理这个词,早就存在了。
“敬李指挥。”其他商贾纷纷举杯。
李铨笑道:“好说。”
酒过三巡,商人们开始发问:“李指挥,这到美洲一来一回,究竟要耗时多久?”
李铨回答说:“去时五六个月,回来三个月。”
“那便是将近一年,”林若飒又问,“中途可有大风浪?”
李铨照实回答:“去途不但耗时久,而且风浪较多,听闻西班牙人也偶尔船只沉没。归途顺风顺水,一路风平浪静,还算是比较安全的。需要注意的是,去的时候一定要带够淡水,而且淡水尽量要密封好。还要多备茶叶、咸菜和豆子,豆子用来发豆芽。我也不晓得哪样有用,反正普通船员也经常喝茶,喝剩的茶叶不能倒,全部让船员嚼着吞下去。只要靠岸,就尽量多采购水果蔬菜,如此才能预防坏血病。”
李铨的船员没得坏血病,其实主要是茶叶在起作用,豆芽那点维生素可以忽略不计。
林若飒继续问:“把货物运到美洲,好不好出手?”
李铨笑道:“运去就能卖。我这次走得匆忙,西班牙人也事先不知道,所以交易量不大。但今年再去,肯定更多西班牙商人聚在那里。他们有的是银子,运多少货物,他们就能吃进多少。”
阿卡普尔科港有固定的开市日期,特殊情况才会延期。
在开市之前,就有大量商贾涌来,有富商、官吏、教士、军人,甚至有印第安小贩、运输工人和普通局面,还有秘鲁、加勒比、中南美、非洲卡菲尔地区商人远道而来。
巨富主要来自墨西哥城、利马、加勒比和非洲卡菲尔,接着又有三条转运路线,南下前往南美、陆路运到墨西哥城、在中美洲陆路运输再走海路。
从阿卡普尔科到墨西哥城的货运路线,直接就被命名为“中国大道”。
一旦大帆船贸易断绝,整个美洲都要货物短缺,西班牙根本就不敢招惹中国。
李铨对诸多海商说:“我跑船不是为了赚钱,而是奉皇命向美洲扩张。诸位东家、掌柜、船主,只要愿意去美洲的,在下都欢迎之至,咱们约好一个时间共同出发!”
商贾们却不敢立即决定,他们得回去征求意见。
有些是合资公司,股东大会说了算。有些是独资公司,大老板都住在福建沿海。
实在是美洲商路太远太危险,风险过高,想赚大钱得有胆子才行。
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