带领机群对硫磺岛这个位于马里亚纳群岛和ri本本土之间的小火山岛进行了空袭,虽然飞机因故障频频出现了一些损失,但经过实战,飞行员们驾驶这种大鸟的技术和对飞机xing能的了解,小故障的排除和编队轰炸战术已了然于胸,第47联队己作好了轰炸东京的准备.
轰炸东京,这个计划已是公开的秘密.1944年11月17ri的上午,阿斯托利机场上出现了许多汽车.有30多名随军记者和电影摄影师,以及新闻界人士参加了这个出征仪式.杜立德准将爬上了一架‘b一29‘,几十架照象机和电影摄影机对准了他,一片镁光灯闪动.但非常遗憾,天不作美,突然下起了暴雨,机群无法成行.这雨一下就是几天,出击ri期被推迟到11月24ri.
24ri早上6时15分,杜立德准将驾驶着第一架‘b一29‘型飞机‘无畏的多蒂号‘,在发动机的轰隆隆的响声中飞上了兰天.美国人的个xingziyou在飞机的命名上也充分的展现出来了,航空队并不禁止飞行员们对自己的座机命名.甚至允许在机身上绘上图案.比如,杜立德准将的座机叫‘无畏的多蒂‘加尔迈少校的飞机叫‘睡美人安娜,此外如,‘咆哮的棕熊‘,‘快乐的基恩‘,‘跳午的白鸽‘,‘圣路易斯号‘,‘大瀑布‘,‘偷猎者‘,‘尖牙的虎鲸‘等等.军官们认为,飞机是飞行员生命的一部份,这可以使他们更加爱护和信任自己的飞机,与这个冷冰冰的机器建立起感情,毕竟机组的8个人要将生命托付给它.这是一仵不坏的事情,它并不妨碍什么.此外,还在飞机的呼号上少了许多麻烦,不用挖空心思去泡制什么呼号表了.机场可以永远叫‘鸟巢‘或‘鸡窝‘,而飞机的呼号就以飞行员给自己的座机的命名就行.当然,这免不了会闹出一些笑话的.塔台上的飞行指挥官们有时会听见这样的呼叫:
‘棕熊请求起飞!棕熊请求起飞!‘
军官们乐不可支,妈的!这棕熊能飞起来吗?知不知道一般的棕熊最后是怎么死的?是笨死的啊!还能飞起来那才怪哩!或者是:
‘大瀑布要求归窝!大瀑布要求归窝!‘
哈!哈!大瀑布冲进窝里,机场肯定会变成一片水乡泽国的,还能有飞机敢起降吗?所有的指挥人员都忍俊不禁地笑起来.如此等等.这也给紧张的战斗生活中带来一丝喜剧式的幽默,这倒是指挥官们乐于看到的.
这天共出动了110架‘b一29‘超级空中堡垒,但在中途有17架因机械故障不得不返回,其余的90余架飞机算是飞到了目的地.但这天东京上空的云层很厚,根本看不见目标.目标是,ri本东京位于皇宫西北
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